На конец июля 2024 года строительная готовность Багаевского гидроузла на Нижнем Дону по первому пусковому комплексу второго этапа составляет 63%. На объекте ежедневно заняты более двух тысяч человек и 180 единиц техники.
На заседании круглого стола в хуторе Арпачин депутаты Законодательного Собрания Ростовской области совместно с экспертами обсудили актуальные вопросы развития инфраструктуры водного транспорта в регионе. Речь шла о строительстве Багаевского гидроузла и сохранении водного экологического баланса реки Дон.
По словам первого заместителя председателя Законодательного Собрания Ростовской области Сергея Михалева, прошло три года как совместные инициативы губернаторов и депутатов парламентов Ростовской и Волгоградской областей воплотились в утвержденный федеральным правительством план мероприятий по оздоровлению реки Дон.
«Осознание необходимости сохранения, а можно даже сказать, спасения этой водной артерии есть. Уже осуществляется ряд крупномасштабных проектов. Идет строительство Багаевского гидроузла, реконструкция рыбоводных заводов и Донского магистрального канала, расчистка малых рек, питающих Дон», — отметил вице-спикер донского парламента.
Он добавил, что на недавней межрегиональной конференции в Волгограде парламентарии вместе с экспертами и представителями исполнительной власти обсуждали, что необходимо сделать для сохранения водного экологического баланса Дона с учетом федеральных полномочий и региональных возможностей.
«Первое – это защита Дона от неочищенных сточных вод. Это серьезная проблема. К тому же она усугубляется наличием так называемых шахтных вод, в том числе в бассейне Северского Донца – крупнейшего притока Дона. Вторая проблема – это недостаток воды в низовьях Дона, связанный с потерями безвозвратного водопотребления из Цимлянского водохранилища. Проблему может решить возрождение идеи строительства второй нити Волго-Донского канала», — уточнил депутат.
В ходе обсуждения вице-спикер донского парламента подчеркнул, что Багаевский гидроузел поможет решить комплекс проблем, связанных с судоходством и сохранением биоразнообразия реки Дон. Подрядчик, осуществляющий строительство Багаевского гидроузла, займется и зарыблением Дона. В реку будут выпущены мальки осетра.
Сейчас строительная готовность важного инфраструктурного проекта федерального значения по первому пусковому комплексу второго этапа составляет 63%. На объекте ежедневно заняты более двух тысяч человек и 180 единиц техники.
Участники заседания сошлись во мнении, что строительство Багаевского гидроузла имеет особое стратегическое значение для южных водных артерий, а его запуск позволит решить вопросы судоходства в условиях маловодности, сообщает управление по информационной политике Законодательного Собрания Ростовской области.
Участники круглого стола на тему «Развитие водного транспорта в Ростовской области. Строительство Багаевского гидроузла» посетили стройплощадку / Фото: Законодательное собрание Ростовской области
Источник: korabel.ru