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:
  
                                      
 
  
 
: 0 .
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22.00 .

117447 - 70 ; 8-917-512-70-21
1917
-
-
1917



 

 

 




XVII
XVII
3'850 q


400 q


65-34
880 q

2
  2
990 q


900 q


1967
6'000 q


3'500 q

1960
  1960
900 q

..
  ..
3'500 q

1977
 1977
150 q


35-15
150 q

1950-60
  1950-60
7'500 q

FERRARI 348 tb 1989
FERRARI 348 tb 1989
1/18
10'000 q


60
9'000 q

11 1982
  11 1982
150 q


12'000 q

1960
 1960
1960
750 q

2 1917
  2  1917
32-11-20
3'500 q


18
3'000 q

1963
  1963
3'400 q


2'500 q


1969
650 q


3'450 q


4-3
1'950 q


16-19
7'500 q


10-10-7 0.8
3'600 q


17 0.2
2'350 q

. 8
  . 8
60 48759 008
500 q


925
5'600 q


925
15'000 q


35'000 q
16'000 q
4310
 4310
3'600 q
-104
  -104
1'850 q
IX 1972
IX     1972
3'650 q
1950-60
   1950-60
25'000 q
3'200 q
USSR-MOSCOW-AUGUST 1984
USSR-MOSCOW-AUGUST 1984
4'000 q
2'300 q
1'950 q
I.1913
   I.1913
30'000 q
70
 70
2'200 q
6'000 q
daro Erika
daro Erika
5'500 q
1924 .
  1924  .
19'800 q
1 1990 .. 1896-1974
1  1990    .. 1896-1974
500 q
15 1861 ..
15  1861  ..
8'700 q
7'500 q
12'000 q
2'300 q
380 q
500 q
500 q
?
(28%)
(19%)
(10%)
(8%)
(36%)
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10

ccc
GT.BRITAIN
1917
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